Historie

mostar4

Mostar Lufthavn begyndte servicering civil lufttrafik i 1965, hvor det officielt åbnet for indenrigsflyvninger.I 1984 blev lufthavnen omdøbt Mostar International og samtidig annonceret som en alternativ landingsplads til Sarajevo International Airport til Vinter-OL 1984.Siden da har Mostar havde en kompliceret historie, men har i sidste ende vokset betydeligt i antallet af flyvninger, flyselskaber og passagerer, it-tjenester.

Giver nem adgang til Medjugorje, Mostar International fungerer som en populær destination for enkeltpersoner gør pilgrimsrejse til denne berømte by og dens stærke religiøse bånd.Lufthavnen i øjeblikket servicerer Mostar, Medjugorje, Hercegovina-Neretva, og Canton.

Mostar International har oplevet en støt stigning i passeng ERS i de seneste år.I 2012 var det samlede antal af flyers fordoblet fra det foregående år, med over 78.000 mennesker, der kommer gennem lufthavnen. Denne hurtige vækst har ført Mostar International for at blive den anden travleste lufthavn i Bosnien-Hercegovina.

Den seneste stigning i passagertrafikken har opfordret til behovet for at fortsætte med at udvide og renovere lufthavnen. Mellem 2013 og 2016 er Mostar International går gennem en multi-fase udvidelse og renovering. Italienske virksomheder og de lokale myndigheder har planlagt investeringer, der omfatter forbedringer og udvikling til terminalbygningen, et større forklæde platform, og yderligere modernisering af lufthavnen udstyr. Andre planer involverer landingsbane ekspansion, personale uddannelse, nye hangarer for private fly, og genopbygge brændstoftanke ødelagt af den bosniske konflikt i begyndelsen af 1990′erne.

I 1990 et rekordstort antal passagerer passerede gennem Mostar Lufthavn, med en anslået 86.000 passagerer, der benytter lufthavnens gates. Trods forventninger om mere end 100.000 passagerer i 1991 væbnet konflikt i regionen oplevede en større nedgang i den civile lufttrafik efterfulgt af betydelig skade, som tvang lufthavnen til at lukke dørene i november 1991. Takket være finanser fra Den Europæiske Union, blev lufthavnen rekonstrueret i løbet af de næste par år. Lufthavnen forblev lukket for flytrafik frem til juli 1998.

Ud over at give indenlandske og internationale flyvninger for civile, har Mostar International Airport også fungeret som et pædagogisk facilitet i mange år. Lufthavnen bruges af den sekundære trafik skole Mostar, der tjener som en flyveskole for studerende.

I løbet af de sidste tredive år har Mostar International vokset til at rumme næsten et dusin flyselskaber og godt et dusin byer. I løbet af sommeren, det tjener som et knudepunkt for den egyptiske luftfartsselskab AlMasria Universal Airlines. Mistral Air i øjeblikket er operatør af et flertal af flyvninger til og fra Mostar International.

http://en.wikipedia.org/wiki/Mostar_International_Airport